A peine rentré d'une semaine hors paire et encore des étoiles plein les yeux je vous fait un petit CR de notre road trip assez mouvementé par des états de mer toujours pas facile. Nous avons quand même parcourus un peu plus de 350 MILES et surtout le vista a englouti  environ 800 litres de SP 95.

- Jour 1  

Rendez vous avec Thierry et un couple d'amis dans l'avant port de Marseillan plage a 8 heures, il faut se dépêcher car la brume se lève déjà. Nous avons prévu une escale au Saintes déjà pour faire connaissance tous ensemble et visiter cette ville bien sympa. La mer n'est pas trop mauvaise et la navigation se fait dans de bonnes conditions

Nous aurions pu tirer tout droit mais quitte a faire du tourisme autant longer les côtes.




le port , un peu serré comme des sardines



la ville



by night







Jour 2

Première ile Frioul.

Super sympa un peu lunaire mais beaucoup d'histoire sur cette ile.

La navigation a bien commencé mais a commencée a se compliqué après le ravitaillement et la petite pause a Carry



le port enfin, car ont s'ai fait tremper comme des huitres, la houle et le vent était de face, une vraie machine a laver le Vista...













Jour 3 direction les Embiez

Une bonne nuit de repos, la météo n'est toujours pas très bonne et on a une mer a 0,8 annoncée  des rafales de vents a 25 noeuds de face. Nous décidons quand même de prendre la mer avec Thierry car déjà nous n'avons que 26 miles a parcourir et on n'aime bien en prendre plein la figure  
Mes amis avec leur quicksilver 6,75 Wa décident de jeter l'éponge et passer quelques jours a Marseille .

La nav : finalement ça allait et nous avions la mer pour nous car il n'y avait pas beaucoup de courageux.





Enfin le port, nous prenons une place pour 2 nuits pour profiter et surtout visiter un peu l'ile qui est vraiment très belle.











nouvel écran 4k  









Jour 5 on pousse a Porquerolles

Navigation pas très compliqué et la mer est assez calme, rien d'exceptionnel



Tellement de monde au mouillage que finalement il y a de la place au port, autant en profiter





Nous allons passer aussi 2 nuits ici et en profiter pour visiter cette ile si prisée. A terre il aurait fallu louer un VTT car les chemins sont trop difficiles pour ma pauvre trottinette électrique.





Mouillage dans une crique en fin de journée



gaz pour le retour au port




Le Vista encore serré comme une sardine...



Le bordel de mon tableau de bord vintage



Voila encore 2 jours de passé a vitesse grand V ..

Jour 7 il faut rentrer malheureusement , nous décidons de partir de bonne heure car la météo se gate dans la matinée.

Lever du jour au port



Retour avec une mer calme et détour par les calanques. On en a encore pris plein les yeux.

















Un petit coucou de la famille  



Nous avons passé une super semaine avec Thierry et Sylvie, le Vista a super bien fonctionné pour un bateau de 15 ans, le passage dans une mer difficile est finalement pas trop mal mis a part que les vagues remontent et rincent tout le cockpit ce qui n'est pas cool.. Mis a part la consommation pour ce que nous faisons avec c'est vraiment un bon bateau habitable et confortable..

Pour en finir j'ai vraiment adoré les Embiez qui a mon sens est beaucoup plus sauvage et moins peuplée que Porquerolles.  Hors saison ça doit être different mais la tu as l'impression d'être sur une autoroute a bateaux. Les mouillages a l'abri sont blindé de monde, c'est la fête sur les bateaux, ça croise dans tous les sens .

J'étais vraiment emballé de découvrir cette ile mais il faudra que l'ont revienne au printemps pour découvrir autrement. Peut être les deux voisines sont mieux nous verrons le prochain coup, enfin j'espère...

Très belles images !
Super CR avec cartes et tout..
Merci pour le partage 

hihi non je le garde au chaud........

Superbe Bertrand, merci beaucoup !!

Génial Bertrand !

Ton compte rendu est super documenté et c'est plaisant.

C'est aussi assez surprenant de constater que nos bateaux ont à peu près les mêmes valeurs de consommation.

Tu indiques 800L pour 350 nautiques = 2.28L au mille

Par comparaison, avec notre supertanker en mode "autonomie autarcico-vacancesques" nous avons effectué grosso modo le même parcours, en partant de moins loin et sans les arrêts aux ports et îles intermédiaires, on a parcouru 250 milles et on a consommé environ 730 litres soit dans les 2.9L au mille.  (en mode bateau allégé on est vers les 2.6L)

Cela donne des idées sur la "surconsommation" des bi-moteurs, qui on le voit est inexacte car on consommait pareil avec le supertanker BII en mono 275 cv.

Merci pour tes photos

Nous avons eu des mers assez mouvementées et nos navigations avoisinaient les 18 noeuds de moyenne, un peu plus vite en mer calme  (22 noeuds).   Je faisais gaffe de ne pas trop dépasser les 3800 tours  car après les consommations ne sont plus les mêmes..

À l’inverse le DC de Thierry consomme quand à lui beaucoup mais beaucoup moins et sa vitesse de croisière (25 noeuds)  il était obligé de m’attendre. Je dois dire que je suis assez bluffé par le confort de son bateau et surtout son rendement. Certes il n’a pas de salle de bain mais quand on voit la différence à la fin ça fait cher la douche chaude dans le bateau 

Mon bateau etait beaucoup plus lourd que d’habitude en mode camping-car et des fois j’avais même du mal à le faire déjauger. Ce qui confirme sa sous motorisation.

Super récit et très belles photos. Pour la rencontre, l'année prochaine peut être 

Il fait chaud de poney ?

Sur le frioul vous avez déjeuné à quel restaurant ?

On aurait pu s’y croiser.

On s'est mis d'accord avec Bertrand, le bateau idéal, c'est l avant du vista ( cabine ) avec l arrière du DC ( cockpit et moteur )

L'année prochaine, on sort la disqueuse !

Très beau CR. Merci pour toutes ces photos.

Qu’est-ce que tu as comme motorisation ? Sur mon 268, j’avais un V8 de 5,7 litres et j’avais des conso comparables aux tiennent mais à 22/24 noeuds.

Pas de soucis on va déposer un brevet 

Merci pour les photos.

Je remarque que j’ai quand même tout le temps le nez en l’air, peut être je devrais descendre plus mes flaps quand il y a de la houle

+1 je confirme 

Une dernière vague au hasard que je ne me lasse pas de regarder.

C'est quand même surprenant cette histoire, j ai pensé le tracter jusqu'à une plage ou le port le plus près,mais quand le cross m'a dit être au courant, et qu'ils ne voulait même pas la position gps, j'ai pensé qu'ils envoyaient la SNSM ou autre le récupérer .
Mais hier, ça a été remonté dans fb sur un groupe, quelqu'un l a vu toujours dériver ....
Il semble que le moteur n'y était plus.
C'est quand même très moyen, parcequ'il était a ras de l'eau, il est facile de passer dessus avec les dégâts a imaginer !!!